Το συναρπαστικότερο πρωτάθλημα των τελευταίων χρόνων στην Formula 1 συνεχίζεται αυτό το τριήμερο με τον αγώνα στην ιστορική πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία. Μία διαδρομή παλαιάς κοπής που ξεχωρίζουν οι άντρες από τα αγόρια και αποτελεί την αγαπημένη πίστα των πιλότων μαζί με αυτή του Spa στο Bέλγιο.
Η Mclaren έχει κάνει το απόλυτο έως τώρα με 2/2 νίκες, αλλά καμία δεν ήρθε εύκολα. Η διαφορά που είχε το βρετανικό μονοθέσιο από τα υπόλοιπα είναι μικρή, ένα με δύο δέκατα, οπότε το παραμικρό λάθος κοστίζει ακριβά, όπως είδαμε για τον Piastri στην Μελβούρνη. Έως τώρα οι δύο πιλότοι της έχουν μοιραστεί τις νίκες και είναι βέβαιο πως αν συνεχίσει να κερδίζει η Mclaren θα δυσκολευτεί να διαχειριστεί τους δύο οδηγούς της. Και οι δύο θέλουν να γίνουν πρωταθλητές.
Η Red Bull τέτοια προβλήματα δεν έχει, αφού έχει αφοσοιωθεί πλήρως στον Μax Verstappen και στήνει το μονοθέσιο της στα θέλω του. Έτσι όποιος βρίσκεται στο δεύτερο κάθισμα των ταύρων έχει υποστηρικτικό ρόλο και έχει να αντιμετωπίσει ένα δύστροπο και δύσκολο μονοθέσιο. Μετά τους Kvyat, Gasly, Albon, Perez και ο Lawson δεν κατάφερε να πείσει και υποβιβάζεται στην μικρή Red Bull για τη συνέχεια της σεζόν μετά από μόλις δύο(!) αγώνες. Τη θέση του θα πάρει ο Yuki Tsunoda που θα κάνει το ντεμπούτο του με την αυστριακή ομάδα μέσα στη χώρα του, αφού κατάγεται από την Ιαπωνία.
Super ΤΡΙΠΛΗ προσφορά* γνωριμίας με 2 μήνες δώρο* COSMOTE TV
ΕΓΓΡΑΦΗ
ΕΕΕΠ | 21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
Όσον αφορά τη Ferrari τα πράγματα δεν πηγαίνουν τόσο καλά στην αρχή της χρονιάς. Η ιταλική ομάδα δέχτηκε ένα σοβαρό πλήγμα με το διπλό DSQ στον αγώνα της Κίνας, θυμίζοντας την κακή οργάνωση της προς - Βασέρ εποχής. Κατάφερε όμως να πάρει και την πρώτη της νίκη, έστω σε αγώνα Sprint, με τον Lewis Hamilton. Αν καταφέρουν να βελτιωθούν μέχρι τον έκτο - έβδομο αγώνα, τότε θα μπουν για τα καλά στη μάχη του τίτλου και στα δύο πρωταθλήματα.
Προϊστορία: H πίστα της Suzuka έκανε ντεμπούτο στο καλεντάρι της Formula 1 το 1987. Από τότε μέχρι σήμερα έχει λείψει λίγες φορές από το πρόγραμμα. Το 2007-2008 που το ιαπωνικό GP έγινε στην πίστα του Fuji και το 2020-2021 λόγω της πανδημίας. Πολυνίκης πιλότος είναι ο Michael Schumacher με έξι νίκες, ενώ από τους σημερινούς πιλότους ο Hamilton έχει πέντε νίκες στην Ιαπωνία (2007,2014,2015,2017,2018) και ακολουθούν ο Verstappen με τρεις (2022,2023,2024) και ο Alonso με δύο (2006,2008). Στους Κατασκευαστές η Mclaren έχει κατακτήσει εννιά νίκες, ενώ ακολουθούν οι Ferrari - Red Bull με επτά και η Mercedes με έξι.
Ελαστικά - Καιρός - Μετάδοση
Η Pirelli επέλεξε για τον τρίτο αγώνα της χρονιάς στην πίστα της Ιαπωνίας την πιο σκληρή γκάμα των ελαστικών της. Συγκεκριμένα, για σκληρή γόμα τη C1 με άσπρο σιρίτι, για μέση γόμα τη C2 με κίτρινο σιρίτι και για μαλακή γόμα τη C3 με κόκκινο σιρίτι. Οι γρήγορες καμπές της πίστας φθείρουν αρκετά τα ελαστικά, όπως και το τραχύ οδόστρωμα της, αναγκάζοντας την ιταλική εταιρεία να φέρει τις πιο ανθεκτικές γόμες της.
Ο καιρός φαίνεται ότι θα παίξει κάποιο ρόλο και αυτό το τριήμερο. Την Παρασκευή και το Σάββατο θα έχει ηλιοφάνεια αλλά η θερμοκρασία δεν θα ξεπεράσει τους 15 βαθμούς Κελσίου την ώρα των κατατακτήριων δοκιμών. Για την Κυριακή προβλέπεται ο καιρός να είναι λίγο άστατος, με διαστήματα βροχών μικρής έντασης προς το τέλος του αγώνα. Η θερμοκρασία θα είναι 2-3 βαθμούς υψηλότερη και θα φτάσει τους 18 βαθμούς Κελσίου.
Το αγωνιστικό τριήμερο θα καλυφθεί ολόκληρο από τον ANT1+, με τον αγώνα της Κυριακής να μεταδίδεται σε μαγνητοσκόπηση (και με διαφημίσεις) από την τηλεόραση του ελεύθερου ANT1. Επίσης, όλο το τριήμερο μεταδίδεται ζωντανά, με πληρωμή, και από το F1 TV. Στις 08:00 το πρωί ώρα Ελλάδος την Κυριακή ο μεγάλος αγώνας.
Προγνωστικά - Φαβορί:
Και σε αυτόν τον αγώνα η Mclaren θα είναι το φαβορί για ακόμη μία νίκη. Οι Norris - Piastri θα έχουν ακόμα μία σκληρή μονομαχία που θα κριθεί στο ποιος θα κάνει τα λιγότερα λάθη. Δυνατός αναμένεται και ο Max Verstappen με τη Red Bull, άλλωστε είναι ο πιλότος που έχει κερδίσει όλους τους αγώνες εκεί μετά την πανδημία. Στη Ferrari δεν περιμένουμε κάποια θεαματική πρόοδο, λογικά το βάθρο θα είναι ο ρεαλιστικός στόχος της Scuderia. Τέλος η Μercedes είναι η πιο αθόρυβη ομάδα φέτος, αλλά έχει κάνει καλό ξεκίνημα στη χρονιά. Η Suzuka δεν είναι η αγαπημένη της πίστα, αλλά ο Russell ξέρει να παίρνει το μέγιστο από το γερμανικό μονοθέσιο, οπότε δεν πρέπει να τον ξεγράψουμε για μία θέση στο βάθρο. Γενικά οι διαφορές των τεσσάρων ομάδων είναι στα 2-3 δέκατα, οπότε όποιος βρει τη σωστη ισορροπία και κάνει τα λιγότερα λάθη θα είναι και κερδισμένος.
Χαρακτηριστικά της πίστας της Suzuka στην Ιαπωνία:
| Αριθμός Γύρων |
53 |
| Μήκος Πίστας |
5.807 km |
| Συνολική Απόσταση Αγώνα |
307.471 km |
| Ταχύτερος Γύρος |
1.30.983 Lewis Hamilton (2019) |
Πρόγραμμα Τριημέρου
| Σκέλος |
Ημ/νια & Ώρα |
Ελεύθερες
Δοκιμές 1 |
Παρ. 04/04
05:30 - 06:30 |
Ελεύθερες
Δοκιμές 2 |
Παρ. 04/04
09:00 -10:00 |
Ελεύθερες
Δοκιμές 3 |
Σάβ. 05/04
05:30 - 06:30 |
| Qualifying |
Σαβ. 05/04
09:00 - 10:00 |
| Αγώνας |
Κυρ. 06/04
08:00 - 10:00 |
Βαθμολογία Οδηγών
Οδηγός /
Βαθμολογία |
Οδηγός /
Βαθμολογία |
1. Norris
44 |
11. Hulkenberg
6 |
2. Verstappen
36 |
12. Bearman
4 |
3. Russell
35 |
13. Tsunoda
3 |
4. Piastri
34 |
14.Sainz
1 |
5. Antonelli
22 |
15. Gasly
- |
6. Albon
16 |
16. Lawson
- |
7. Ocon
10 |
17. Hadjar
- |
8. Stroll
10 |
18. Bortoleto
- |
9. Hamilton
9 |
19. Alonso
- |
10. Leclerc
8 |
20. Doohan
- |
Βαθμολογία Κατασκευαστών
| Κατασκευαστής |
Βαθμολογία |
| 1. Mclaren |
78 |
| 2. Mercedes |
57 |
| 3. Red Bull |
36 |
| 4. Williams |
17 |
| 5. Ferrari |
17 |
| 6. Haas |
14 |
| 7. Aston Martin |
10 |
| 8. Sauber F1 |
6 |
| 9. Racing Bulls |
3 |
| 10. Alpine |
- |
F1Addict
Για να είσαι αλεπού στο στοίχημα
Ποδόσφαιρο
Μπάσκετ
Όλα
21+ | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ 